http://www.v10.pl/archiwum/f1/formula_1_2012/galerie/ 2013_pirelli_opony/pirelli_2013_opony_f1_2.jpg |
1.Zamiana miejscami tylnej lewej z prawą i na odwrót.
Strona zewnętrzna i wewnętrzna była przystosowana do określonych zadań, których nie potrafią spełnić zamienione miejscami.
Zewnętrzna strona potrafi wytrzymać duże obciążenia.
2.Zbyt niskie ciśnienie.
Za niskie ciśnienie powoduje dodatkowe narażenie na obciążenia.
3.Stosowanie nieprawidłowego kąta nachylenia opony do podłoża.
4.Krawężniki, które powodują duże obciążenia opon.
Źródło: f1.v10.pl
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz