DRS

DRS (z Eng. Reduction Dredges the System) System Obniżenia w ustawionej Sile Powietrza. W Polsce nazywamy jest też ruchomym tylnym skrzydłem. Otwieranie systemu powoduje zmniejszanie siły ciśnienia, dzięki temu samochody mogą jeździć szybciej. System nie używa się na zakrętach. DRS zostało wprowadzone w roku 2011.

http://www.racingbloggers.com/wp-content/uploads/2012/07/drs.jpeg

 ZASADY UŻYWANIA 2011-2012
Można użyć DRS bez ograniczeń podczas sesji treningowych i kwalifikacji. W czasie wyścigu w miejscu ustalony (po przejechaniu 3 okrążeń od startu wyścigu) kierowca może użyć systemu, jeżeli jest mniej niż sekundę za innym kierowcą.

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbkm-zpLrUgedUhxWttOGuYYnz0RRwTyznLr4rQBptZ43kc9hxoCzgEzpHtNNxmU8eml_DCBkClWi-fIGJ7ZeDiHgd9y7oobmoF-Kzrt2pZLrD_0U53ypZ6pqxYFj6SrVg3awG2YQaSgg/s1600/Michael-Schumachers-DRS-wing-in-action-image.jpg

 ZASADY UŻYWANIA OD 2013
Podczas weekendu można użyć DRS tylko w wyznaczonej strefie. Podczas wyścigu po przejechaniu 3 okrążeń, w wyznaczonym miejscu ( niemożna używać DRS kiedy jest wywieszona żółta flaga).